Arkadaşlar bir çok opel kullanıcısı için Astra F'in yeri tüm opel modelleri içerisinde biraz farklıdır, birçok farklı gövde yapısı ise çok farklı kesimden kendisine kullanıcı bulmayı başarmıştır. Zamının çok ötesindeki GSİ versiyonu ise aradan gecen yaklasık 17 yıla ragmen hala begenilmekte ve aranılan bir araç olma özelliğini sürdürmektedir. Netten buldugum birkaç fotografı sizlerle paylaşayım artık bu resimlerdeki kadar temizleri cok cok nadir bulunur hale geldi.





















Vee en güzelini sona sakladım

__________________



Bildiğini bilenin arkasından gidiniz,
Bildiğini bilmeyeni uyarınız,
Bilmediğini bilene öğretiniz,
Bilmediğini bilmeyenden kaçınız.
Konfüçyus

vay vay vay.neden bu nostlaji astra f üzerine.acaba gönül ilişkismi var?

__________________
herkes araç sahibi olabilir.ancak opel sahibi olmak bir ayrıcalıktır.

Sebebi imzamdaki resimde saklı

__________________



Bildiğini bilenin arkasından gidiniz,
Bildiğini bilmeyeni uyarınız,
Bilmediğini bilene öğretiniz,
Bilmediğini bilmeyenden kaçınız.
Konfüçyus

paylaşım için teşekkürler. gerçekten bana göre çizgisi ve tasarımı çok güzel araç.

çok güzel bir kasa. benim opelin üretildiği belçika antwerp fabrikası kapanmış ocak sonunda internetten öğrenmiş olduk

Antwerp fabrikası özel bir fabrika Mantanın fabrikası.

Astra f cabrioları çok sevıyorum astra f kazada zamanının en ıyısı fakat bırkac ölumlu kaza gordum sonra sogudum. Cabrio olup sfi olanı vardı bir aralar.

__________________
90 Mercedes-Benz 300 SL R129 (GİTTİ)

A kasalarimiz gucumuzun\ calibramiz karizmamizin gostergesidir

OPEL - zufferlassiger fortschritt

anti ECOTEC

Ben de çok seviyorum astra F yi yeri çok özel.kadett den sonra Astra F tasarımı en mükemmeli oldu.Astra G ise yeni ve sıradışı tasarım başlangıcı oldu F den sonra G yi tahmin etmek baya güç çunku kasa hem buyudu hem de çizgisi bertone sayesınde keskınleştı.Astra F kibar yuvarlak hatlı safkan alman.Zaten F nin üzerine pek modifikasyon yapmadı Opel A.G, bu dizeynı sürdüren bu hatların özellikle yan çamurluk ve arka bagaj hatlarınından ein kaynağı alan çok model var 2000 li yıllada mesela Seat ibiza her versiyonu F den sonra ne olabilir diye hayal edebileceğiniz çizgiler.Bir de astra F nin uzak doğu esinlemeleri var ,vectra A çizgisini sürdüren ve Astra F çizgisini sürdüren Kia versiyonu ancak TR de yok.Üstelik iç mekan dizaynında F modeli bir dönüm noktası yol bilgisayarı ve tümleşik media ilk dünyada Astra F ile ortaya çıktı.MID (Multi Info Display) başlangıcı olan bu araç aynı kasa ile modernize edilip teknolojik bir panel ve en son teknoloji ile donatıldığında ne harika olurdu.Hani kaplumbağanın yeniden VW tarafından piyasaya New beetle adıyla sunulduğu gibi....Kımbılır belkı bır gun elektrıklı bir model aynı kasa ile karsımıza cıkabilir....Astra F sahipleri opele mail yağmuruna tutarsa bınlerce belkı yenıden guncellerler ve tuketıcısıne sunarlar,kım para kazanmaktan kaçar ki;satacağına emın olsa herhalde bu modelı yenıden sunarlar ama baya dunya çapında tuketıcı baskısı gerekıyor herhalde dunya capında orgutlu olmak gerekıyor ınternet uzerınden;belkı de opel GM den ayrılıp yenıden saf alman ruhuna gerı doner ...
Herkese güzel ve mutlu gunler dılerım.
*Bu arada ben astra F ye sahip olmanın yanı sıra ;G modelını de çok begenıyorum cunku enjoy bir modelını aldım,tasarımı F kadar değil ama bendeki yeri yıne de tartısmasız teknolojık bir makıne harıkası.

bu kasayı sevmemde en önemli etken 1991 toyotalar vardı. iki kasa arasında hemen hemen hiç fark yok.

h diyorum.

Astranın en beğendiğim kasasından biri bu kasa birde parlıament mavi ve gsi oldumu değme direksiyonumun keyfine

__________________
Erkegin kalbine giden yol OPEL'den geçer.