Evet,
Uzun araştırmalar sonucunda orjinal borularla oynamadan en iyi ses alabileceğim filtreyi yani Simota'yı buldum..
Normal sürüşlerde 4bin devirlere gelseniz dahi belli olmuyor ve rahatsız etmiyor fakat spor kullanımda insanların dönüp bakmasına sebep olabiliyor...
Eğer bu şekliyle böyleyse kit olarak takılınca nasıl olacak çok merak ediyorum. Filtreyi geç saatte aldıgım ve taktığım için Resim biraz karanlık çıktı...

__________________
[Üye Olmadan Linkleri Göremezsiniz. Üye Olmak için TIKLAYIN...][Üye Olmadan Linkleri Göremezsiniz. Üye Olmak için TIKLAYIN...]

Mehmet Havayı içerden alıyor gibi görünüyor yani ben öyle görüyorum.

Kaput içindeki motor ısına bağlı olarak ve bu sebeple filitreden sıcak hava girişi oluyor.

Eski sistemde filitre dışarıdaki havayı temizliyordu.

Kısaca sen araca sıcak hava veriyosun bu sebeple yanma daha hızlı olacaktır.

Fakat bu sebepten aracın daha fazla yakacatır.

Yanlış mı biliyorum acaba

Recep Abi dediğin dogru şuanda içerden hava alıyor fakat yarın gü n aydınlanınca hem yeri değişecek hemde ısı yalıtımı yapılacaktır...

__________________
[Üye Olmadan Linkleri Göremezsiniz. Üye Olmak için TIKLAYIN...][Üye Olmadan Linkleri Göremezsiniz. Üye Olmak için TIKLAYIN...]

__________________
2003 Corsa 1.2 Easytronic Comfort
2006 Corsa 1.3 Cdti Easytronic Enjoy Sp Sr
2008 Astra H 1.3 Cdti Easytronic Enjoy Sp Sr
[Üye Olmadan Linkleri Göremezsiniz. Üye Olmak için TIKLAYIN...]





[Üye Olmadan Linkleri Göremezsiniz. Üye Olmak için TIKLAYIN...]

[Üye Olmadan Linkleri Göremezsiniz. Üye Olmak için TIKLAYIN...]

Zaten üst mesajda dediğim gibi filtreyi takalı 1 saat oldu. Öyle kalmayacak demir borularla soguk hava girişi olan biryere alınacak...

__________________
[Üye Olmadan Linkleri Göremezsiniz. Üye Olmak için TIKLAYIN...][Üye Olmadan Linkleri Göremezsiniz. Üye Olmak için TIKLAYIN...]

Teorik olarak hem recebin hemde denizin söyledikleri gayet doğru en sağlıklısı soguk taze hava almasıdır en iyi verimi bu sekilde verir, ama zamanında onlarca filtre uygulaması yapmış birisi olarak söyleyeyim fitreniz bu haliylede iş görür ne mi fark eder ? fark şu olur bu haliyle motora biraz daha rahat hava aldırır, direk soguk hava alırsa çok az bir miktar daha iyi olur.

__________________



Bildiğini bilenin arkasından gidiniz,
Bildiğini bilmeyeni uyarınız,
Bilmediğini bilene öğretiniz,
Bilmediğini bilmeyenden kaçınız.
Konfüçyus

kaça aldınız k&n den daha mı iyi?

Hazır konu açılmışken müsadenizle soruyorum. Filtreyi tamponun yan tarafından çıkaran arkadaşlar var tanımam etmemde bunun bi yararı oluyomu sadece görüntümü ?

Taze hava alması acısından genelde o tarz bir uygulama yapılıyor, pratikte etkisi cok sınırlıdır, gundelik kullanım için hiç pratik bir uygulama değil ancak yarışlara vs katılıyorsanız ihtiyacınız olan %0.5-%1 extra için kullanılabilir tabiki.

__________________



Bildiğini bilenin arkasından gidiniz,
Bildiğini bilmeyeni uyarınız,
Bilmediğini bilene öğretiniz,
Bilmediğini bilmeyenden kaçınız.
Konfüçyus

Bu ve benzeri filtrelerde fiyat ne civarda? 90 TL?
Yine filtre denilince, kutuiçi filtre diye de bir başka konumuz akla geliyor.

Homurtulu tabir edebileceğimiz ses(ler) için Astra H'de (Eline sağlık) nemo61'in taktığı filtre işe yarar sanırım, peki ek olarak kutuiçi filtreyi de mikro fiber vb tanım ile satılan ile değiştirsek homurtulu ses duyabilmede ek bir katkı sağlar mı?

Son olarak, gerek kutuiçi gerek yukarıdaki resimdeki gibi filtre değişimi motorda ekstra bir yorgunluğa veya olumsuz başkaca bir etkiye yol açar mı?